Elektro-Minitruck zum Spottpreis  Kaiyun Pickman

Elektro-Minitruck zum Spottpreis: Kaiyun Pickman

Elektromobilität

Das chinesische Unternehmen Kaiyun Motors stellte kürzlich seinen neuen Elektro-Kleinlastwagen Pickman vor.Der kleine Truck ist für sagenhafte 5.000 USD, umgerechnet rund 4.400 € erhältlich und soll auch auf den europäischen Markt kommen. Wie sich der Kaiyun Pickman fährt, siehst du im Video unten.

Was bietet der Kaiyun Pickman?

Der Kaiyun Pickman ist ein Elektro-Kleinlastwagen mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und maximal 120 Kilometer Reichweite. In China wird er für weniger als 2.300 € angeboten, doch klettert der Preis für den US-Markt wegen Verstärkungen auf etwa 4.400 €.Die Transportkapazität der verbauten Pritsche des Kaiyun Pickman Pick-Up soll bei rund 500 Kilogramm liegen. Kleine Transporte wie etwa Umzüge oder Warenlieferungen lassen sich mit dem Elektro-Minitruck locker umsetzen.

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Einsatzbereiche

Als Einsatzbereiche sind die Landwirtschaft, Logisitik, öffentlicher Sektor und Paketdienste vorgesehen. Jeder, der mindestens einen Führerschein der Klasse AM hat, darf den Kaiyun Pickman fahren. Im Gelände ist der Truck offenbar auch einsetzbar und eignet sich daher für die eine oder andere Offroad-Tour durch die heimische Natur. In Deutschland dürfte das elektrische Leichtkraftfahrzeug vor allem bei Förstern, Landwirten, Händlern und Privatpersonen gefragt sein.Wie Firmenchef Wang Chao gegenüber dem Wirtschaftsdienst Bloomberg berichtete, habe sein Unternehmen bereits die Genehmigung erhalten haben, den Elektro-Kleinstlastwagen in der EU verkaufen zu dürfen.Die erste Containerladung mit Kaiyun Pickman an Bord soll im Februar China mit den Zielen Deutschland und Italien verlassen. Der Basispreis für das Standardmodell soll bei 5.000 Euro liegen und wäre gegenüber vergleichbaren Elektrofahrzeugen ein echtes Schnäppchen. Gesetzlich wird der Elektro-Minitruck wohl als Leichtelektromobil gewertet werden und damit wäre er bezogen auf die Versicherungskosten kostengünstig im Unterhalt.Die Elektromobilität nimmt in Deutschland langsam Fahrt auf, auch wenn die Zahl der Stromtankstellen nach wie vor überschaubar bleibt und Elektroautos teuer sind. Die Dieselverbote werden die Nachfrage nach Elektroautos antreiben.

Kaiyun Pickman in Aktion:


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